M48跟T-54比起来，确实有差距。</p>
国内的59式主战坦克，就是仿制苏联T-54A而来，比M48都还要先进不少。至少在装甲厚度跟火炮口径，甚至重量以及机动力方面，都强很多。</p>
“这玩意儿，真心没有意义。”郑宇成摇头。“就连法国人的坦克，即使速度快，火炮口径更强，也是一炮死的东西，装甲防御太弱了。”</p>
“哟喂，老郑，您这成了坦克专家？”谢凯有些诧异。</p>
郑宇成啥时候对各国坦克的性能了解得如此清楚了？</p>
如果不了解郑宇成，谢凯没有这样的想法。</p>
“专家谈不上。咱们单位主要研制生产的就是坦克，各国坦克性能不了解一些，能行么？”郑宇成得意地说道。</p>
神态显然是以坦克专家自居了。</p>
“那你可知道，AMX-60坦克相比同型号坦克的优点在哪里？”谢凯笑着问道。</p>
郑宇成肯定在这上面下了功夫。</p>
苏联T-80，德国豹-2，美国M1这些新一代主战坦克，由于情报原因，老家伙可能了解的不多，但是对于装备了很长时间已经落后的坦克，完全是清楚的。</p>
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“小子不得了，敢考老子！今儿个就让你见识见识。法国AMX-30，相比同型号，无论是机动力，还是火炮口径，都强不少。这玩意儿，是法国人在五十年代重视火力和机动性而忽视防护的产物，装备105毫米口径的线膛炮，配有720马力柴油发动机，全重36吨，跟咱们的59差不多。具备比较强的远程火力跟很强的机动能力，最大公路行驶速度65公里每小时……”郑宇成更是得意。“可这玩意儿装甲防御薄弱，面对咱们的59坦克，也不过是一炮死而已。”</p>
没有强大的防御能力，仅仅有高机动力跟远程火力，根本不行。</p>
59坦克都能一炮摧毁，更不要说现在的359坦克了。</p>
“你是打这坦克发动机的主意？”汪贵林觉得，了解了谢凯的想法。</p>
郑宇成一听，来了精神，“这不错。法国人的AMX-30，也就坦克上装备的12缸水冷多种燃料涡轮增压发动机是好东西，这发动机在60℃的环境中也能运行良好，而且燃油经济性很好，适合我们国情。不过咱们国内12150ZL型V型12缸水冷废气涡轮增压柴油机……”</p>
“老郑，您这真成了坦克专家啊！”谢凯都没想到，郑宇成会对法国坦克性能了解得如此透彻。</p>
郑宇成扬起了脖子。</p>
汪贵林见他嘚瑟，笑着说道，“当初咱们搞359坦克的时候，他被617跟541两个单位的人可没少嘲笑，然后就对这些上心了。”</p>
“咱们先回去吧。这东西，对我们来说，有大用，不然我也不会弄回来。”谢凯卖起了关子。</p>
这样一说，郑宇成不干了。</p>
他不知道落后的法国坦克，对中国有什么用处。</p>
359坦克已经在战场上厮杀了呢。</p>
法国人的设计，有着重大缺陷。</p>
二战前期，法国人的坦克只重视防御，忽略了坦克攻击火力跟机动力，结果成为靶子，被德国人轻易解决。</p>
二战吃了这样大的亏，自然得吸取经验。</p>
于是乎，法国人就开始重视火力跟机动力了，不太重视防御能力，毕竟坦克是用来进攻的，最好的防御就是进攻，要啥防御能力？</p>
结果，就出现了AMX-30，还生产了大约4000辆，装备盟军跟中东甚至南美洲国家。</p>
郑宇成不知道这坦克还有什么可以让人重视的。</p>
“不管是动力系统，还是火控系统，甚至连三防装置跟武器系统，都值得我们研究。”谢凯说道。“虽然359坦克研制成功，但是这不代表我们在技术上全面领先了。这可是法国人六十年代的技术！”</p>
有差距，不能不承认。</p>
郑宇成顿时默然不语。</p>
谢凯说的是事实。</p>
中国研制坦克的时间太短，而且对于大规模坦克集群作战，并没有什么经验。</p>
“那你搞M48回来干什么？”</p>
“老郑，你觉得，要是两辆完好的坦克，伊尔-76一次运输能完成？40吨的载重量，运输一辆AMX-30就剩不了多少东西了。”谢凯说道。</p>
伊尔76的运输能力就40吨的重量。</p>
法制AMX-30重量达到36吨，M48更是重达49.6吨。</p>
伊尔76的运输能力，连一辆M48都运不了。</p>
“这……”</p>
郑宇成还真没注意这个问题。</p>